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地鐵吊出廠前，要搞好記錄。設(shè)備組裝前安全隱患排查和維護(hù)保養(yǎng)：檢查設(shè)備各重要機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的量值溯源，檢查重要鋼構(gòu)架和聯(lián)接件及其銷軸、地腳螺絲的不難看出缺陷，檢查設(shè)備表面的耐腐蝕情況，造成記錄，提供組裝提議。

地鐵吊由工作人員維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備交貨后，日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作過(guò)程駕駛?cè)藛T或運(yùn)用公司工作員擔(dān)負(fù)，組裝設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)公司對(duì)日常保養(yǎng)具體內(nèi)容擔(dān)負(fù)管控和檢驗(yàn)的職責(zé)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容科梳理為“十字工作方法”：清除、扭緊、潤(rùn)化、調(diào)整、耐腐蝕。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設(shè)備各一部分、各部位是否一切正常，按規(guī)定踩油門潤(rùn)化，注意機(jī)械設(shè)備設(shè)備運(yùn)作聲響是否一切正常，搞好清除工作上和交接工作上，以確保設(shè)備外觀環(huán)境整潔，運(yùn)作一切正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定不動(dòng)表格，并作為檔案存放。

地鐵吊要及時(shí)進(jìn)行專業(yè)體檢。設(shè)備運(yùn)用整個(gè)過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)和維修保養(yǎng)：在規(guī)定的時(shí)間里對(duì)機(jī)械設(shè)備設(shè)備設(shè)備進(jìn)行許多次維護(hù)保養(yǎng)和檢修，以清除、潤(rùn)化、調(diào)整、分裂、檢修為管理處具體內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作過(guò)程工作員一同來(lái)開展。

特性：

1、全液壓控制系統(tǒng)，工作上平穩(wěn)，工作中速度隨意調(diào)整，工作效率高，勞動(dòng)生產(chǎn)率低，是輕形起重設(shè)備的時(shí)興和發(fā)展前途。

2、天賦加點(diǎn)鎖和液壓制動(dòng)器。

3、運(yùn)用生產(chǎn)加工的車輛底盤，配置合理。

4、吊臂原料采用不銹鋼板整體抑止而成。

5、配備夜間工作中照明設(shè)備及工區(qū)域內(nèi)警示外來(lái)務(wù)工人員的設(shè)備。