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地鐵吊在使用過程中有著較大的風險源,關鍵是因為其機構(gòu)復雜、結(jié)構(gòu)極大、運行室內(nèi)空間設計廣、負載變幻無常。那么地鐵吊的不一樣部位分別該如何保養(yǎng)呢？

1.傳動機構(gòu)的維護保養(yǎng)和維修

檢查鍍鋅鋼絲的定位設備是否符合要求,并檢查其是否存在侵蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、紐結(jié)、磨損、擠扁等狀況,如超過有關規(guī)定盡量立刻換新;檢查起重吊鉤是否有橫剖面磨損、剝裂、裂紋、歪曲形變、張嘴度提高等缺陷及相關銷軸、套是否有較為嚴重磨損狀況;檢查動滑輪組是否開設防止脫發(fā)繩槽機器設備,動滑輪組轉(zhuǎn)動是否靈活,動滑輪組繩槽、邊沿是否有破邊、磨損、裂紋超標等狀況。

2.制動系統(tǒng)機器設備的維護保養(yǎng)與維修

檢查機構(gòu)運作時是否有噪聲,散熱狀況是否優(yōu)質(zhì);檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)瓦和制動系統(tǒng)輪的間隙;檢查制動系統(tǒng)的彈簧、液壓桿是否有疲倦形變、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速機、外齒合齒輪軸等各一部分的潤滑狀況以及機油是否漏油;經(jīng)常檢查濾油器有無堵塞排污泵,閘閥在運用后調(diào)整值是否轉(zhuǎn)變;各機構(gòu)制動系統(tǒng)的摩擦表層,不應該有廢料存在,遇有廢料盡量用汽油或油漆稀釋劑洗去;檢查車輪子的踏面、軸榫是否有疲倦裂紋狀況,車輪子踏面軸榫磨損是否超標,運行中是否產(chǎn)生啃軌狀況。

3.金屬結(jié)構(gòu)的維護保養(yǎng)與維修

在運用期限內(nèi),盡量準時檢查重要承受能力預制件構(gòu)件是否有整體或一部分疲倦形變、松動、失調(diào)、較為嚴重侵蝕、裂紋、損壞等狀況,運輸時要盡量想盡辦法防止預制件構(gòu)件形變及碰撞損壞;檢查連接地腳螺絲或鉚固,尤其是振動部件是否有松動、損壞等缺陷;檢查結(jié)構(gòu)連接、電焊焊接是否有明顯的形變開裂。

4.電控系統(tǒng)的維護保養(yǎng)與維修

立即清理電器設備上的灰塵、污垢，確保各配電箱、控制箱、各一部分碳刷及其表層等部位的清除;經(jīng)常檢查所有電纜、電纜是否有損傷的,如發(fā)現(xiàn)危害一部分應該馬上綁扎或拆卸;確保各安全裝置行程開關的接觸面開閉可靠,接觸面弧坑應該馬上打磨拋光;檢查地鐵吊開關電源電路與各機構(gòu)是否設過電流保護、過電壓維護保養(yǎng)、零位維護保養(yǎng)、過電流量維護及與眾不同地鐵吊的車輛超速、去磁維護保養(yǎng)。