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碼頭吊的動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)、減速機(jī)、離合、制動(dòng)系統(tǒng)、繩筒及鍍鋅鋼絲繩等構(gòu)成。電機(jī)為傍磁式單兼容電機(jī)，設(shè)計(jì)方案有關(guān)閉電源即制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)；電機(jī)還配有熱敏開關(guān)，可避免電機(jī)超溫而損壞；減速器為二級(jí)傳動(dòng)齒輪降速，固連于電機(jī)；離合、制動(dòng)系統(tǒng)與蠅筒裝為一體，但離合處在擺脫情況時(shí)，可完成迅速降低，實(shí)際操作制動(dòng)系統(tǒng)可操縱降低速率以防止產(chǎn)生沖擊性。動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)殼正臉?biāo)系膱A洞可以用來(lái)安裝電吹風(fēng)，客戶可依據(jù)必須配置電吹風(fēng)開展強(qiáng)制性制冷。

碼頭吊的支撐架一部分由擠出機(jī)螺桿，千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉(zhuǎn)臂構(gòu)成。旋轉(zhuǎn)臂可在主桿上旋轉(zhuǎn)360度，在臂端設(shè)立限位開關(guān)防止錯(cuò)誤操作或按鍵失效而導(dǎo)致的起吊過位安全事故。實(shí)際操作按鍵啟動(dòng)器完成電機(jī)正反轉(zhuǎn)可將鍍鋅鋼絲繩倒絲機(jī)、放寬，并根據(jù)支撐架一部分動(dòng)滑輪起吊，下發(fā)物品來(lái)進(jìn)行吊裝工作。

起重量不包括起重吊鉤、吊鉤等吊裝工具的品質(zhì)。

起重量包含閘門啟閉機(jī)、電磁線圈、集裝箱吊具、料桶等吊裝工具的品質(zhì)。

起重量很大的起重機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)兩個(gè)起吊機(jī)構(gòu)，起重量大的為主導(dǎo)起吊機(jī)構(gòu)或主鉤，較小的為副起吊機(jī)構(gòu)或副鉤。副鉤起重量為主導(dǎo)鉤的1/5～1/3，如125/32t；350/75/15t。幅鉤的起吊速率較高，能夠提升起重機(jī)的生產(chǎn)效率。起重量隨力度轉(zhuǎn)變的起重機(jī)，起重量為至少力度時(shí)的較大起重量。

有的起重機(jī)用“載重量扭矩”（Q×R），主要參數(shù)決策了起重機(jī)在工作中全過程中抗坍塌可靠性的工作能力。

起重量應(yīng)合乎系列產(chǎn)品規(guī)范（GB783－65）0.5、1、3、5、8、10、16、25、32、40、50、63、100、200、500等明確：

起重量一般由應(yīng)用單位依據(jù)必須明確提出，其標(biāo)值務(wù)必合乎起重量的系列產(chǎn)品規(guī)范。

針對(duì)海港起重機(jī)的起重量：

件產(chǎn)品：以常常起吊的件為關(guān)鍵根據(jù)；

散 貨：依據(jù)生產(chǎn)效率和相關(guān)機(jī)構(gòu)的工作中速率明確。