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地鐵吊的結構特性與主要作用
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地鐵吊是專為地鐵站模板支撐采土、隧道工程施工排渣而設計開發(fā)的專用起重機械。其結構特性與主要作用如下:

地鐵吊的結構特性顯著。地鐵吊采用全液壓傳動系統,工作中穩(wěn)定,作業(yè)速率可隨意調節(jié),工作效能高,同時勞動強度低,是輕型起重機的流行趨勢和發(fā)展前景。地鐵吊配備了技能加點鎖和液壓制動器,增強了設備的安全性和穩(wěn)定性。地鐵吊運用生產制造的車子底盤,配備合理,使其能夠在各種復雜環(huán)境中穩(wěn)定運行。地鐵吊的重臂原材料選用不銹鋼板材整體壓制而成,具有強度高、耐腐蝕的特點。地鐵吊還配備了夜間作業(yè)照明設備及作業(yè)區(qū)域內警告閑雜人員的設備,保障了夜間施工的安全。

地鐵吊的主要作用不容忽視。在地鐵建設中,地鐵吊可以用于運輸盾構機所挖出的土方,通過懸掛吊裝裝置將土方從地下頂出,并轉運到指定的地方。同時,地鐵吊還可以承擔支護結構的搭設工作,如懸吊式架設工作平臺,用于安裝、固定和調整隧道支護鋼架。此外,地鐵吊在軌道鋪設中也發(fā)揮著重要作用,它可以對軌道進行吊裝、對齊、調整位置等工作,確保軌道的準確安裝和平面度。

總之,地鐵吊以其獨特的結構特性和廣泛的作用,在地鐵建設中發(fā)揮著不可替代的作用。

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