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輪胎吊是一種廣泛應用于港口、貨場等場合的起重設備。其結構主要由以下幾個部分組成：

1.輪胎底盤：輪胎吊的底盤采用高強度鋼焊接而成，通常配備有多條大直徑輪胎，以確保輪胎吊在復雜地形上的穩(wěn)定性和通過性。

2.支撐架：支撐架是輪胎吊的主要受力結構，通常由多根立柱和橫梁組成。支撐架通過高強度螺栓連接在底盤上，確保輪胎吊在吊裝作業(yè)中的整體穩(wěn)定性。

3.起重臂：起重臂是輪胎吊的關鍵部件，負責吊裝和搬運貨物。起重臂通常采用分段式設計，可以伸縮和旋轉(zhuǎn)，以滿足不同工況的需求。

4.起重機制：起重機制是輪胎吊的動力來源，一般采用液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)通過油泵、油缸和液壓閥等元件實現(xiàn)起重臂的升降、伸縮和旋轉(zhuǎn)等功能。

5.變頻調(diào)速系統(tǒng)：變頻調(diào)速系統(tǒng)可以使起重臂實現(xiàn)無級調(diào)速，提高輪胎吊的作業(yè)效率和安全性。

6.電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)負責輪胎吊的各個部件協(xié)調(diào)工作，包括起重臂、液壓系統(tǒng)、行走機構等。電氣控制系統(tǒng)通常采用PLC（可編程邏輯控制器）進行控制，具有操作簡便、可靠性高等特點。

7.安全保護裝置：輪胎吊的安全保護裝置包括限位開關、過載保護器、緊急停止按鈕等，以確保吊裝作業(yè)過程中的安全。

輪胎吊的結構設計合理，各部件之間配合緊密，使得其在實際工作中具有較高的起重能力和穩(wěn)定性。在港口、貨場等場合，輪胎吊發(fā)揮著舉足輕重的作用，有效提高了物資的運輸效率。