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輪胎吊，又稱輪胎式起重機(jī)，是一種利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。其結(jié)構(gòu)特點和工作原理如下：

結(jié)構(gòu)特點上，輪胎吊主要由上車和下車兩大部分組成。上車部分集成了動臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等關(guān)鍵組件，這些組件協(xié)同工作，實現(xiàn)重物的起升、旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)移。下車部分則作為支撐和移動平臺，通過穩(wěn)固的回轉(zhuǎn)支承與上車部分緊密相連，確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。此外，輪胎吊還配備了四個可伸縮的支腿，在吊重作業(yè)時放下支腿，增大支承面積，調(diào)整機(jī)身水平，以確保起重機(jī)的穩(wěn)定。

工作原理上，輪胎吊通過驅(qū)動裝置提供動力，工作機(jī)構(gòu)包括起升、旋轉(zhuǎn)和變幅等機(jī)構(gòu)協(xié)同作業(yè)。首先，起升機(jī)構(gòu)通過取物裝置將重物提起，然后利用旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使重物在水平面上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以調(diào)整其位置。接著，變幅機(jī)構(gòu)通過改變起重臂的長度或角度，使重物在垂直方向上移動，以精準(zhǔn)定位到目標(biāo)位置。在整個作業(yè)過程中，操縱控制系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它精準(zhǔn)指揮各部件協(xié)調(diào)配合，確保作業(yè)過程的順利進(jìn)行。

總的來說，輪胎吊的結(jié)構(gòu)特點和工作原理體現(xiàn)了其高效、穩(wěn)定、靈活的起重性能，使其在工程建設(shè)、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。